Terletak di tengah hutan boreal Kanada, Cadillac-Larder Fault adalah fitur geologi utama yang memotong wilayah Abitibi-Témiscamingue di Quebec dan sebagian wilayah Ontario Utara. Ini adalah sumber dari sumber daya mineral yang melimpah di wilayah ini, dan beberapa permukiman utama didirikan sepanjang garisnya untuk terlibat dalam pertambangan dan kehutanan. Salah satu permukiman tersebut adalah Kota Rouyn-Noranda. Didirikan pada tahun 1926, kota ini dikatakan menduduki ruang “antara kesalahan dan hutan”, meminjam frase dari panduan sejarah kuarter pedesaannya.
Dalam konteks geografi yang unik di Rouyn-Noranda, terminal udara baru ini tidak hanya bertujuan untuk meningkatkan visibilitas kota sebagai ibu kota wilayah Abitibi-Témiscamingue, konsolidasi posisinya sebagai pusat bandara utama wilayah, tetapi juga menyoroti pentingnya industri pertambangan dan kehutanan bagi kota tersebut.
Geografi dan ekonomi lokal Rouyn-Noranda menjadikan kayu sebagai pilihan alami dalam palet material untuk bangunan terminal udara baru kota, karena kayu juga dipanen dan diolah di wilayah tersebut. Para desainer menekankan sifat unik kayu dengan menggunakan kayu dalam semua ruang publik terminal.
Bangunan terminal transparan dan menawarkan pemandangan landasan pacu dari semua ruang publik. Dua ruang bertingkat ganda yang diterangi cahaya alami menampung layanan penumpang, menawarkan area tunggu yang nyaman untuk kedatangan dan keberangkatan. Lantai dua termasuk area restoran dengan meja dan area lounge, semuanya mendapat manfaat dari pemandangan yang tidak terhalang pada sisi udara luar, dan ke arah aula publik utama. Sebuah pelataran yang luas di sisi kota menyambut dan melindungi penumpang di area drop-off.
Terminal udara Rouyn-Noranda adalah bangunan dengan satu volume dan dua lantai yang didukung oleh struktur kayu dan baja hybrid. Ruang publik yang mencolok untuk balok kayu yang dilapisi lem dan pelat kayu bertumpuk lintang (CLT). Kapasitas dukungan CLT yang bidirectional diimplementasikan secara efektif untuk bagian jangkar struktur. Balok dan pelat kayu berlanjut dari bagian dalam hingga ke bagian luar, mengarahkan pandangan dan memperkuat kejelasan komposisi. Seluruhnya ditutupi dengan atap metal berwarna tembaga, yang dilipat untuk berfungsi sebagai layar perlindungan surya di fasad di kedua sisi kota dan udara bangunan. Di siang hari, layar berlubang menyaring sinar matahari, mencegah terjadinya overheating dan menghidupkan ruang interior. Pada malam hari, layar berlubang yang diterangi dari dalam, menjadi sebuah lentera raksasa.
Terdapat beberapa aspek yang menjadi fokus dalam desain bangunan terminal baru ini. Selain menggunakan bahan-bahan lokal seperti kayu, desainnya juga mempertimbangkan kenyamanan penumpang dengan memberikan ruang tunggu yang luas dan terang benderang dengan cahaya alami. Selain itu, bangunan ini juga mengambil keuntungan dari keunikan geografis Rouyn-Noranda dengan memberikan pemandangan yang spektakuler dari seluruh ruang publik ke landasan pacu. Selain mendukung industri pertambangan dan kehutanan yang penting bagi kota ini, bangunan terminal baru ini juga menjadi sarana untuk meningkatkan visibilitas Rouyn-Noranda sebagai ibukota region Abitibi-Témiscamingue dan sebagai pusat transportasi yang penting bagi daerah tersebut. Penghargaan yang diterima oleh bangunan ini menunjukkan kualitas dan inovasi yang dimiliki oleh desain arsitektur dan betapa pentingnya desain bangunan yang berkelanjutan.
Technical sheet
Architects: EVOQ + ARTCAD architects in joint venture
Client: Ville de Rouyn-Noranda
Engineers: DWB consultants
Contractor: Hardy Construction
Engineered Wood: Nordic Structures
Lighting: Luxtec
Artwork: René Derouin
Photographer: Maxime Brouillet